桑塔納的價格，凱美瑞的身材，長安這款A+級轎車能成為爆款嗎？

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發表于 2020-2-27 12:13:37 | 只看該作者 |只看大圖回帖獎勵

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2019年10月18日，曾經獲得過“最美中國車”稱號的長安銳程CC正式上市，此次上市共推出5款車型，售價9.49-12.89萬元。

作為睿騁CC的改款車型，這次升級不僅在外觀造型上，而且連車名也一起修改了，寓意著銳意進取、開創新征程的奮斗精神。那改款后變化是不是也很大呢？疆哥帶大家一起來看一下。

單從外觀上來看，變化確實很大。前臉的變化最為明顯，銳程CC采用倒梯形的橫條鍍鉻中網，面積更大，更為霸氣，據說這是長安市場調研后重新設計的風格。細節上，下方的進氣格柵更加狹長，而格柵上方和大燈相連，一體感更加強烈。

車側則沒有太明顯的變化，新車的雙腰線的設計貫穿了整個車身，讓它看上去有種向前俯沖的動感。

而且這車不僅看上去大，它的實際車身尺寸也相當大，車長漲了20mm,達到了4米八，軸距達到了2770mm，這尺寸已經遠超一眾A級車，相當接近豐田的凱美瑞了。就是具體乘坐空間是否達到相近水準，就需要實車試乘試駕后才好做出評價了。

尾部方面的排氣管雖然還是用著隱藏式布局設計，但那增設的雙邊單出大鍍鉻排氣裝飾，還是能給它的外觀增分不少的。看來長安，也知道了當下年輕消費者的需求“快不快不重要，好不好看才是關鍵。

內飾方面，銳程CC采用了深色的內飾顏色，風格偏向于家用轎車的沉穩實用。而為了給這偏向沉穩的內飾加入一點新奇元素，長安還搭配了一些啞光的金屬飾件去點綴它，這使得車子的內飾看上去有了點時尚美觀。另外，空調控制區還由原有的觸控式變為了旋鈕式，一定程度上提升了操作便利性。

動力方面，長安銳程CC沒有采用全新的藍鯨1.5T發動機，而是沿用睿騁CC上成熟的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115Kw（156Ps），最大扭矩225Nm，與之匹配的是愛信第三代6AT變速箱，看樣子還是穩扎穩打。此外，新車還采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛形式，來進一步提升駕乘舒適性。

總體來看，定位A+級轎車的銳程CC，改款后產品力得到了提升。外觀升級的同時，科技配置同樣不輸其他競爭對手。既比同級合資車便宜，又還要比同級合資尺寸大，用桑塔納的價格買到凱美瑞的身材，確實有些物超所值。而且成熟的動力總成，打消了消費者的后顧之憂。更重要的是，銳程CC的核心技術都是長安自己一手打造，值得點贊。于情于理，市場都應該給長安銳程CC一個成為爆款的機會。

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